No tires tus Triángulos de Emergencia

Desde hace décadas, los conductores españoles han utilizado el clásico triángulo de emergencia para señalizar una avería o inmovilización en la vía. Sin embargo, la normativa española está embarcada en un proceso de sustitución gradual de ese dispositivo por la baliza V16. A continuación explicamos el porqué del cambio, las fechas claves, y por qué no conviene tirar los triángulos hasta que la sustitución sea plena, si tienes pensado viajar por Europa.

¿Por qué no se deben tirar los triángulos de emergencia?

Aunque la sustitución es inminente, existen varias razones para conservar los triángulos de emergencia:

• Uso internacional
  En caso de viajar al extranjero (por ejemplo a países europeos que sigan exigiendo triángulos), disponer de ellos sigue siendo una garantía. Las fuentes oficiales de la DGT señalan que la normativa española solo regula los vehículos matriculados en España y la obligación de la V16 conectada para ellos; no necesariamente para extranjeros.
  
• Vías secundarias y fase de transición
  Durante la fase de transición hasta 2026, en determinadas vías (carreteras convencionales, secundarias) puede que los triángulos sigan siendo legalmente aceptados o que la baliza V16 aún no sea utilizada. Según un documento de la DGT, la exigencia de la V16 será total en 2026.
  
• Disponibilidad hasta que se adopte totalmente la baliza
  No todos los conductores pueden haber adquirido ya la baliza V16 homologada y conectada. Hasta que la adopción sea universal y la normativa sea plenamente aplicada, disponer del triángulo puede evitar incurrir en una falta de señalización en caso de avería.
  
• Seguridad ante contingencias
  Aunque el triángulo presenta riesgos (caminar por la calzada, exposición al tráfico), puede actuar como dispositivo adicional de señalización hasta que la baliza esté colocada. Las fuentes destacan que la baliza mejora la seguridad en ese sentido.

¿Entonces cuándo “tirar” los triángulos?

Según la normativa oficial, hasta el 1 de enero de 2026, los triángulos no están aún totalmente eliminados como elemento de señalización, aunque su uso se va restringiendo. Por lo tanto:

No conviene deshacerse de ellos antes de esa fecha, porque puede darse la situación de que el dispositivo V16 no esté aún en el vehículo, o bien se viaje al extranjero.

A partir de 2026, para vehículos matriculados en España, la baliza V16 conectada será obligatoria y —en teoría— el triángulo dejará de tener validez como único dispositivo legal.

Consejos prácticos para conductores

• Comprueba que la baliza V16 que adquieras sea homologada según la normativa y compatible con la plataforma DGT 3.0.
  
• Hasta que entre en vigor plenamente, o si piensas viajar al extranjero, mantén en el vehículo el triángulo de emergencia como respaldo.
  
• No confíes únicamente en el triángulo cuando el vehículo esté detenido en autopistas/autovías: la normativa ya contempla la eliminación de su obligación en esas vías desde el 1 de julio de 2023.
  
• En viajes al extranjero, consulta la normativa del país en cuestión: muchos siguen exigiendo el triángulo.
  
• A la hora de adquirir la baliza V16, asegúrate de que el dispositivo incluya componente de geolocalización y conectividad, si bien hasta 2026 los modelos no conectados aún pueden tener validez en España. Consulta el Listado Oficial de la DGT o adquiere cualquiera de las Balizas Reseñadas en esta web.

Conclusión

El cambio de los triángulos de emergencia hacia la baliza V16 es una medida de seguridad vial bien fundamentada: se busca reducir el riesgo que implica que el conductor tenga que bajar del vehículo para colocar un triángulo en vías de alta velocidad o poca visibilidad. Aunque la sustitución total se prevé para el 1 de enero de 2026, no conviene tirar los triángulos de emergencia antes de esa fecha.

Mantenerlos como respaldo, junto a preparar el vehículo con la baliza V16 homologada, garantiza el cumplimiento normativo y favorece una mayor seguridad en carretera.